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ハネウェル HTF7000はハネウェル・エアロスペースによって生産されるターボファンエンジンである。推力が6500-7500 lbf 級のHTF7000はボンバルディア チャレンジャー 300と計画された新型のガルフストリーム G280、エンブラエル レガシー 500 とエンブラエル レガシー 450に搭載される。 エンジンは元はAS907として識別されており、2004年にHTF7000に変更され、AS907の識別番号はまだ法律上と規定で使用される。〔Flight International 13 January 2004 〕 == 派生型 == ;HTF7000 / AS907 :原型エンジンである。ボンバルディア チャレンジャー 300用に開発された。 ;AS977 : AS907の高推力版、BAE システムのアブロRJX用に同時期に設計された。〔http://www.ainonline.com/?q=aviation-news/aviation-international-news/2008-04-23/honeywells-as907-gets-nod-production-begins〕 航空機は3機が製造され、飛行後に中止されたのでこのエンジンの派生型は量産には入らなかった。 ;HTF7250G :ガルフストリーム G280用に開発された派生型〔Honeywell's New HTF7250G Turbofan Engine Family to Power New Gulfstream G250 Business... 〕 ;HTF7350 :ボンバルディア チャレンジャー 350用に開発された派生型. ;HTF7500E :推力7000 lbf (31 kN) のエンブラエル レガシー 450とエンブラエル レガシー 500ビジネスジェット用に開発された派生型である。〔Norris, Guy (2010). Saber Sharpening. ''Aviation Week & Space Technology''. 24 May 2010, pg. 38.〕 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「ハネウェル HTF7000」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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